Здійснюється готівкою при отриманні, переказом на карту або онлайн в залежності від вибраного способу оплати
Доставка
Самовивіз з наших магазинівБезкоштовно
Доставка у вiддiлення "Нова пошта"За тарифами перевізника
Оплата доставки проводиться у відділенні або на карту вказану при оформлені. Оператор зв’яжеться з вами і точно сповістить про можливість доставки вашого замовлення.
Гарантія 12 міс.
14 днів обмін/повернення
Знайшли помилку? Будь ласка,
Ми вдячні вам за допомогу у підтримці актуальності інформації на сайті.
Відгуки покупців
★★★★★
Відгуків ще немає. Залиште перший та отримайте промокод -5%!
Поділіться думкою, щоб допомогти іншим покупцям у виборі
Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Номінальне тягове зусилля, кН
6.3
Муфта зчеплення
Суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу
Експлуатаційна маса, кг
1335
Двигун
Об’єм паливного баку, л
32
Розширювальний бачок системи охолодження
+
Масляний фільтр системи змащення
JX0708
Підігрів повітря у впускному колекторі
Електрофакельна спіраль
Декомпресор
-
Число й розташування циліндрів
3, вертикальне
Повітряний фільтр
Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном.
Об’єм мастила в картері, л
4,5
Безпечний пуск
Блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження
Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Паливний фільтр тонкого очищення
C0506С
Система запуску
Електростартер
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)
18,5-19,0 (185-190)
Тип масла в картері
Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Паливний фільтр грубого очищення
Прозорий відстійник із краном та сіткою
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2350
Система змащення
Комбінована, з насосом та розбризкуванням
Об'єм двигуна, cм3
1532
Модель двигуна
KM385BT
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤275
Турбонадув
-
Тип двигуна
Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Ергономіка, електрообладнання
Додаткове обладнання кабіни
-
Електророзетка для підключення причепа
+
Комплектація
Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Додаткові підніжки
Ліворуч
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
12 / 100
Інше обладнання
-
Сидіння водія
На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників
Кабіна водія
-
Вимикач маси
Важільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Інше електрообладнання
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Світлове обладнання
Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Панель приладів
П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Трансмісія, ходова
Колія задніх коліс, мм
1200, 1360, 1440
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
3,5
Рульове управління
Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Рукоятка швидкого руління
+
Тип мастила в ГОРУ
За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Колія передніх коліс, мм
1200, 1440
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
14,0 / 3,0
Окрема реверсивна коробка
-
Агротехнічний просвіт, мм
340
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
2,11-32,19
Основна коробка передач
4 вперед, нейтраль, 1 назад
Розмір задніх шин
9.50-24
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту