Технічні характеристики Трактор KENTAVR 404SD Двигун Тип масла в картері
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Число й розташування циліндрів
4, вертикальне
Система охолодження
Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Паливний фільтр тонкого очищення
CX70100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤245
Система запуску
Електростартер
Паливний фільтр грубого очищення
Прозорий відстійник з краном та сіткою
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2300
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)
18,5-19,0 (195)
Підігрів повітря у впускному колекторі
Електрофакельна спіраль
Об’єм мастила в картері, л
6,0
Розширювальний бачок системи охолодження
+
Масляний фільтр системи змащення
JX0811A
Безпечний пуск
Блокування стартера педаллю счеплення
Повітряний фільтр
4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору
Об’єм паливного баку, л
35,0
Тип двигуна
Дизельний, 4-тактний
Ергономіка, електрообладнання Комплектація
Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
14, 750
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
Кислотна, 100
Додаткове обладнання кабіни
-
Електророзетка для підключення причепа
Вологозахищена, 35 Вт
Сидіння водія
На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників
Панель приладів
Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Світлове обладнання
Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Трансмісія, ходова Колія передніх коліс, мм
1122
Основна коробка передач
3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки
2 діапазони
Об’єм масляного баку ГОРУ, л
1,2
Тип мастила в ГОРУ
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м
4,15
Колія задніх коліс, мм
1220
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
4,45
Рукоятка швидкого руління
+
Рульове управління
Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Окрема реверсивна коробка
–
Стоянкове гальмо
З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Гідроциліндр рульового управління
Двосторонній симетричний
Гальма
На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Теоретична швидкість руху назад, км/год
0,51-12,76
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
0,39-31,97
Агротехнічний просвіт, мм
320
Розмір передніх шин
7.50-16
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
12,5 / 4,0
Передній міст
Ведучий, вимикается, ввімкнення важелем з місця водія
Блокування диференціалу заднього мосту
Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)
4х11 / 2х22
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту
ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне)
Навісна система Конструкція бічних розтяжок та укосів
Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Об’єм масляного баку гідросистеми, л
6,5
Вал відбору потужності (ВВП)
Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв
640 / 800
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
+
Управління гідропідйомником
Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Розміщення мастила гідропідйомника
Окремо в корпусі гідро підйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Привід гідропідйомника
Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Задня навісна система
Універсальна 3-точкова з гидропідйомом
Тип робочої рідини гідросистеми
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг
550
Буксирувальний пристрій
Знімна маятникова серга
Основні характеристики Муфта зчеплення
Пелюсткова, суха
Експлуатаційна маса, кг
1530
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
40 / (29,4)
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
3460 х 1550 х 1920
Номінальне тягове зусилля, кН
8,0
Формула перемикання передач
(4+1)х2
Рульове управління
Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Виробник може змінити технічні характеристики та комплектацію інструменту без попередження