Відгуки Інверторний генератор Honda EU10IT1 GW1

Досвід використання: Легендарний генератор EU10i. Купив собі на дачу в далекому 2002 році приблизно за 800$. Весь цей час відпрацював без єдиної поломки. Свічки міняв рази три і то для профілактики. Промивання фільтра і заміна масла раз на два роки. Перші років 10 навіть використовував через недосвідченість 95 бензин. Усе витримав. На дачі часто відключають світло, але його вистачає на холодильник, телевізори, світло. Однієї заправки вистачає годин на 9. Порівнював із потужнішими апаратами, але там витрата вже більша. Одним словом, диво-агрегат!

Переваги: Малошумний, легкий, економічний.

Досвід використання: Дякуємо за відгук

Досвід використання: покупкой доволен.

Переваги: Заводится очень легко. Малый вес. Экономный.

Досвід використання: Субкомпактний генератор, з впізнаваним дизайном, практично безшумний. Генератор EU10 - найкращий вибір, якщо Вам важлива практичність. Заводиться в будь-яку погоду, автоматично регулюється частота обертання відповідно до навантаження, для економії палива. Автономна робота до 8 годин. Ідеальний варіант для подорожей, якщо Ви не ставите надзавдання.

Досвід використання: Купував для походів, полювання і риболовлі. Незамінна річ.

Переваги: Досить тихий з хорошою потужністю. Економічний. Хонда нарешті.

Досвід використання: Років 10 уже. Так, дорогувато, але якість б'є все. Автономна робота на писано не правильно. У мене 8 годин із гаком працював. Телевізор, Холодильник, морозилка. Лампочки я не рахую. Якщо гроші є беріть сміливо.

Переваги: Дуже якісний

Досвід використання: Компактний генератор, працює набагато тихіше і рівніше подібних китайських. Заводиться знову ж таки швидше, ніж китайці. Заявлену потужність видає.

Досвід використання: Компактний генератор, працює набагато тихіше і рівніше подібних китайських. Заводиться знову ж таки швидше, ніж китайці. Заявлену потужність видає.

Досвід використання: Купував у офдилера (Це я до того, що не підробка). Можливо просто не пощастило саме з цим екземпляром. Обороти плавали з моменту купівлі. Сподівався на те, що обкатка вирішить питання, але стало тільки гірше. Взяв у ліс, а він глухне через кожні 10 хвилин. Відправив у сервіс. Сказали, що під час транспортування масло потрапило до карбюратора і після промивання все стане на свої місця. Дійсно, здалося, що запрацював трохи краще. Обороти плавали, але не глох. Але потім все відновилося і генератор став працювати тільки на підсосі. Прибираєш заслінку - погавкає хвилин 10 і глухне. Тим часом скінчилася гарантія. Віддав генератор умільцю. Той одразу сказав, що кранти блоку інвертора, який, зокрема, регулює і відкриття заслінки карбюратора. У нього не перший подібний випадок. Ремонтувати його неможливо, а ціна нового блоку трохи менша, ніж новий генератор. Намагався терти клапани, регулювати карб - не допомогло. У підсумку віддав генератор товаришеві, і той його юзає, приробивши зволікання до заслінки карбюратора. Тобто вручну регулює оберти. Ну а я собі взяв Ямаху. Начебто працює. Обороти трохи гуляють, але це скоріше причіпки, тому не заморочуюся. Зараз кіловатні ямахи зняті з продажу. Немає на офсайті й немає в дилерів. Тому навіть не знаю, що радити. Вже якщо з Хондою такі чудеса, то від китайщини чого очікувати

Переваги: Кажуть, що старі працюють вічно, тому й купив

Досвід використання: Завівся з третього ривка. Працює на економічному режимі близько 8-9 годин. жодного клопоту взагалі не викликав. Вночі від табору на 20 метрів ледве чутно.

Переваги: Вага, якість виконання матеріалів , тихий

Досвід використання: Можна не підвищуючи голосу розмовляти поруч, запустити змогла навіть 11-річна дитина. Не треба розмішувати масло з бензином.

Переваги: Легкий старт, малый шум, легкий, занимает мало места, 4-х тактный двигатель

Досвід використання: В експлуатації понад 11 років. Усе рідне, включно зі свічкою. Думаю ще стільки ж протягне.

Переваги: Усім раджу. Краще взяти один, ніж десяток китайських.